
Polestar 3: En ny elektrisk SUV på marknaden
Isak Tingrot, Journalist
@uxconnections
Allt fler väljer elbilar framför fordon som drivs med förbränningsmotorer. Visserligen brottas bilindustrin med stora problem i leverantörskedjorna samtidigt som färre bilar säljs på den svenska marknaden. Trots det så ökar aptiten för elektrifierade fordon. Antalet elbilar har ökat med 55 procent i förhållande till fjolåret och nu kommer Polestar 3 till marknaden.
Vad är Polestar?
Polestar 3 – Svensk elbils SUV presenterades i Köpenhamn
Polestar 3 kommer att bli den första SUV:en – eller stadsjeepen som de också kallas – i företagets utbud. Marknaden för premiumbilar domineras generellt sett av den här typen av bilar, det vill säga stadsjeepar. Enligt Polestars VD, Thomas Ingenlath, älskar alla SUV-bilar.
När han presenterade Polestar 3 i Köpenhamn inför tusentals åskådare härledde han på ett skämtsamt sätt vår kärlek till större bilar till den tid då vi satt på hästryggar. De större bilarna innebär att föraren får bättre översikt och känner sig mer i kontroll än vad som är fallet med lägre bilar.
Tanken är att den nya modellen ska vara leveransklar det tredje kvartalet 2023. Dessa kommer att tillverkas i Chengdu, Kina. Senare kommer företaget att utvidga produktionen av den nya Polestar 3 till USA och fabriken som är belägen i delstaten South Carolina. Produktionen kommer att allokeras till Volvos fabriker vilket speglar det nära samarbetet och ägarförhållandet mellan de två företagen.
Polestar 3 får fler hästkrafter än föregångarna
Den nya Polestar 3 kommer att finnas tillgänglig i två varianter – Long range Dual motor samt Long range Dual Motor med Performance-paketet. Priserna är 970 000 respektive 1 040 000 kronor enligt företagets hemsida.
Den förstnämnda modellen kommer att utrustas med två elmotorer med 360kW vilket motsvarar 489 hästkrafter. Det är 15 hästkrafter fler än vad Polestar 2 har. Samtidigt förväntas den nya Polestar 3 stadsjeepen ha en räckvidd på upp till 610 kilometer vilket kan jämföras med 551 kilometer för Polestar 2. I termer av acceleration går den nya SUV:n från 0 – 100km/h på fem sekunder. Det är något långsammare än den jämförbara BMW iX som klarar av samma acceleration på 4,6 sekunder.
Polestar 3 kommer att vara utrustad med ett litiumjonbatteri som kan laddas snabbt. På bara 30 minuter fylls batteriet upp till 80 procent. En häftig finess är den dubbelriktade laddningstekniken. Den innebär att bilen kan föra tillbaka ström till elnätet och därmed kan du ladda dina prylar via dess batteri. Tyvärr krävs en laddningskabel och trådlös laddning av elbilen är inte möjlig.
Läser av ögonrörelser
Polestar 3 har en hög säkerhetsnivå. Företaget samverkar med Volvo för att utveckla säkerheten i bilarna och det märks. Den nya stadsjeepen från det svensk-kinesiska elbilsbolaget byggs på SPA2 plattformen precis som Volvo XC 90 med eldrift. Bland annat utrustas SUV:n med sensorer som kan läsa av ögonrörelser hos föraren – en viktig säkerhetsfunktion. Genom att registrera hur föraren rör ögonen kan bilen upptäcka trötthet och därmed motverka olyckor.
En annan sak som sticker ut hos Polstar 3 är den nya stora infotainmentskärmen. Att biltillverkaren valde att göra skärmen större, 14,5 tum, är något av en förvåning. Conny Blommé som är interiördesignchef på Polestar har tidigare sagt att skärmar troligtvis har haft sin topp.
Om du överväger att skaffa en ny SUV nästa år kan Polestar 3 helt klart vara intressant. Du kan redan nu beställa den på företagets hemsida om du känner att du är redo för den typen av premium bil.
UX Connections, the UX design agency with UX/UI consultants to help your digital product succeed.
Prenumenera på bloggen
Gå med för att få det senaste inom tech och design, direkt till din inbox.

Vårt team av UX-designer skapar kundupplevelser som dina användare kommer att älska.
Följ oss på sociala medier
Leave a Reply